字体
关灯
上一章 进书架 回目录    存书签 下一页

第五百零三章 歼十B首飞的消息在军坛炸锅了(1/2)

在接下来的会议过程中,蓉飞总经理和六一一所长,又分别向领导们汇报了工作,当然对于蓉飞和六一一所这些年来取得的成绩,领导们是非常满意的。

然而就在中航庆祝歼十首飞成功的时候,在国内的几大著名军事论坛上面,关于歼十首飞成功的消息已经炸锅了!

在飞扬军事论坛里面,空军论坛中,置顶了一条帖子,帖子名称为:热烈庆祝歼十原型机首飞成功,现场看着真爽啊!

在帖子里面还放了好几张歼十首飞的照片,虽然不算是很清晰,毕竟拍的距离有点远,但是看着还真是让那些没有到现场的军迷们一个个都热血沸腾。

所以军迷们的回帖也非常的多!

歼十太帅了,看起来还是隐身的啊,这回看谁还说咱们的歼十不如欧洲双风,真是解气啊!今天必须要喝他几大杯,好好庆祝一下!

不知道大家有没有发现,这架歼十原型机,发动机尾喷口似乎也于歼十不太一样哦!这会不会就是传说中的十四吨推力太行改发动机?

十四吨推力太行改?若真是的话,那咱们的歼十在推重比方面,也不输欧洲双风了呀!太好了!

了不得啊,用太行改上新机,这说明太行改已经相当成熟了呀!这真是一个好消息。

嘿嘿,据说那些已经服役的歼十战机,还有歼十一战斗机,很快也会换上太行发动机。这原因嘛,主要是装31的歼十已经摔过两三架了,去年底在某地附近有一架歼十坠毁,飞行员差一点牺牲掉性命,事故原因就是三姨夫出现事故,导致坠机,一等事故!

楼上说得对呀,看来毛子的三姨夫还真是有质量问题,不如咱们自己的太行发动机可靠呀!咱们的太行发动机,自服役以来,还没有一次因为发动机问题导致坠机的,这说明太行发动机是非常成功的,这应该是在全世界范围内,第三代战斗机历史上都非常少见的可靠。

确实如此,当年毛子和国在使用三代发动机的前几年,都摔了不少的战机,包括双发的15和苏27战斗机,也摔了不少,有一段时间,据说摔得军飞行员都不敢飞15了。

有了十四吨推力的太行改发动机,咱们的歼十战斗机在机动性方面就更强了,再加上它的隐身外形,相控阵雷达,还有先进的航电,相信欧洲双风绝不是它的对手,哈哈!

楼上说漏了一个,不止是欧洲双风,就算是毛子使劲吹的苏三五战斗机,恐怕对上歼十也不行了!咱们的歼十战斗机是妥妥的隐身三代半啊,就凭隐身这一点就远远的超过了欧洲双风。

给大家说一个劲爆的消息,前不久六一一所扬威总师到咱们学校来做主题演讲,记得当时扬威总师就说了,有关方面规定新型战斗机必须使用国产发动机,并且咱们的国产航空发动机已经超过了很多传统航空强国!这是不是就是指的太行改超过了三姨夫呢?

对了,我也想起来了,好像前不久有一次中航工业集团的林总,在某个新闻发布会上说,中航工业的歼十飞机,还瞄准了外销的市场,并且歼十飞机较之于歼十来说,已经有了天壤之别,这说明歼十战斗机确实是要全面的超过欧洲双风了,不然的话,以林总的身份是不可能随便这样说的。

楼上说得不错,歼十飞机光是从照片上看,就有了巨大的变化。比如说隐身性,大家有没有注意到,歼十采用的竟然是无框的一体式座舱盖?还有菱形的机头,这些都说明它是非常注重隐身性能的。我大胆的猜测一下,歼十战斗机的值应该会在0.5平方米以内。

有道理啊,歼十这样的外形,绝对要比欧洲双风隐身性强太多了。据说欧洲双风的值在三平方米左右,而欧洲宇航和达索公司也在对这两款战斗机进行隐身化的改进,欧洲宇航甚至宣布未来台风战斗机将会把值降到一平方米以下
本章未完,请翻下一页继续阅读.........
上一章 进书架 回目录    存书签 下一页