第六百一十八章 国产精品小型SUV标杆（2/2）
实用，确实它的越野性能几乎也可能说没有，比轿车好不了多少，并且它的空间也比较小，完全体现不出大空间的优势来。但是小型同样是有市场的，而且将来市场还会逐步扩大。
作为重生者的林鹏，怎么会把握不到小型市场的发展趋势呢？小型再过几年，也会成为市场的主力军，甚至月销万辆的小型也有好几款，有些还冲进过销量榜前五。
所以现在推出小型，绝对是要抢占制高点了，林鹏和中航汽车的高管们，以及大鹏汽车的高管们，都对小型寄予的厚望！
因为小型可以满足年轻人的需求，并且价格要比紧凑型低了不少，这对那些口袋里面钱包不是很鼓的消费者来说，是有很大吸引力的。
当然要想打造成为小型的精品，就要在设计方面有所创新，更要兼顾实用性。
所以中航汽车和大鹏汽车打造出来的这两款小型，块头都是不小的，就算是把它们放到紧凑型里面，也是可以的。
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这两款小型的身材就要比市场上所有的小型要大出不少了，就算拿目前块头最大的瑞虎来比，中航汽车和大鹏汽车的这两款小型也是胜出不少。因为瑞虎的车长不到4300毫米，车宽也不到1800毫米，轴距就更不用说了瑞虎只有2500毫米，即便是车长有4285毫米，那也是因为背了一个小书包，去掉小书包也就4米1的样子。
所以在车内空间方面，中航汽车和大鹏汽车这两款小型绝对是超级的存大，比起一些紧凑型来说还要充裕。
至于它们的外观和内饰设计，更是不用担心，有林鹏这个重生者来负责总体设计，还会差了吗？
因为这两款小型的轴距都达到了2600毫米，车长也超过4300毫米，车宽更是要比绝大多数轿车都要宽，超过1800毫米了。
的高大威猛，当然也要体现出来，所以这两款小型的车身高度，都在1680毫米以上！这么大块头的小型，就算是放到那些合资紧凑旁边也不会显小！
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